Pasó en primer debate de la Comisión Permanente Tercera Administrativa y de Gobierno, el proyecto de acuerdo que busca instaurar otras dos jornadas que promuevan y fomenten el uso de la bicicleta y los medios amigables con el medio ambiente en Villavicencio, para de esta manera, institucionalizar en total tres jornadas durante el año.
Según William Sánchez Esguerra, ponente y concejal del partido de la U, ya está fijado mediante acuerdo municipal la celebración del día de la bicicleta y la actividad física el 3 de junio de cada año, sin embargo, se pretende tener un mayor impacto positivo reglamentando el día sin carro y sin moto el primer jueves de febrero de cada año y el día del transporte sostenible el 22 de septiembre anualmente.
“No solo se busca el mejoramiento de la calidad de vida de las personas, sino incentivar el uso de la ‘bici’ como medio principal de transporte y la sostenibilidad de Villavicencio, incluso en el Plan de Desarrollo Municipal quedó establecido en uno de sus ejes, la consolidación de una estrategia de movilidad sostenible y segura”, destacó Sánchez.
Por su lado, Julio Mario Rey, ponente y concejal del partido Cambio Radical, explicó que este proyecto también contempla autorizar al alcalde de esta ciudad, para que, en el marco de estos dos días, reglamente las políticas públicas necesarias para que se lleven a cabo estas dos jornadas, trabajando de manera mancomunada con todas las dependencias y autoridades locales.
Añadió que “el Covid-19 nos ha obligado a pensar más en nuestro medio ambiente, a generar ideas que nos ayuden a proteger el ecosistema y generar una movilidad más sostenible y segura (…) este proyecto no tiene ningún impacto fiscal en el municipio y se encuentra en el marco de la ley”.
