El paro arrocero, iniciado el pasado 14 de julio, completa hoy nueve días sin avances concretos en la mesa de negociación con el Gobierno. Las regiones más impactadas —Tolima, Huila, Meta, Casanare, Córdoba, Sucre, Arauca, Santander y Norte de Santander— mantienen bloqueos bajo el modelo 6×1 (seis horas de cierre, una de paso), afectando vías clave como la Bogotá–Villavicencio, con repercusiones directas en movilidad, economía y transporte aéreo.
El precio del arroz paddy verde ha descendido un 20‑25%, cotizándose entre 170.000 y 185.000 COP por carga (125 kg), muy por debajo del costo de producción.
Los arroceros exigen un precio mínimo entre 205.000 y 220.000 COP, subsidios, financiamiento, control al contrabando y revisión de acuerdos comerciales
El incumplimiento de acuerdos anteriores firmados en marzo de 2025 intensifica la protesta
Ayer, 21 de julio, se instaló formalmente la mesa técnica con representantes de Agricultura, Comercio, Hacienda e Interior y el gremio Dignidad Arrocera, pero no se lograron compromisos sólidos. El Gobierno ofreció revisar tarifas por uso de agua, pero los cultivadores exigieron respuestas inmediatas
En el Meta, la vía Bogotá–Villavicencio (Km 83+500, sector Llano Lindo) continúa con cierres temporales o paso en un solo carril, generando tráfico lento, sobrecostos de transporte y desabastecimiento local